Antik çağlardan beri kullanılan antika ahşap çıtalar, MS 79 yılında Vezüv Yanardağı'nın patlaması sonucu gömülen Pompei şehrinin kalıntılarında bulunmuştur.
İlk Ahşap Uçaklar
İtalya'daki arkeologlar, Pompeii ve kardeş şehri Herculaneum'daki kazıları keşfederken Romalıların kullandığı bilinen ilk ahşap işleme uçaklarını keşfettiler. Yanardağın iki gün süren patlamasıyla yok olan yanardağ, şehirleri 60 metreden fazla pomza ve külle kapladı. Günümüze ulaşan bu aletler müzelerde muhafaza edilmektedir. Böyle bir örnek, Pompeii kalıntılarından çıkarılan bu Roma ahşap düzlemidir. 21,3 santimetre uzunluğundaki bu antik ahşap işleme aleti, İtalya'daki Napoli Müzesi'nde sergileniyor.
Ahşap gövdelere perçinlenmiş demir taban plakalarına sahip Roma uçaklarının bazı örnekleri bulunsa da çoğu Roma uçağı, ahşap gövdeli, itme çubuğu ve takozlu bir demir kesiciden yapılmıştır.
Arkeologlar, Britanya'nın Doğu Yorkshire kentinde Goodmanham kasabası yakınlarında fil fildişinden inşa edilmiş son derece nadir bir Roma uçağı örneğini ortaya çıkardılar. Goodmanham Uçağı olarak bilinen bu eski alet Beverley Guildhall'da sergileniyor. Bu antika hazineyi görmek için İngiltere'deki East Riding of Yorkshire Konseyi'ni ziyaret edin veya bunun yerine bu fotoğrafı görebilirsiniz.
Mısırlıların ahşaba şekil vermek için kullandığı eski antika el aletlerinin aksine, Roma ağaç işleme uçakları konsept olarak bugün üretilenlere çok benzer. Eski Mısır marangozlarının ahşabı tam ölçülerinde kesmek için kullandıkları alet keserdi. Birçok kişi ahşap düzlemlerin eski keserden evrimleştiğine inanıyor.
Tudor Dönemi'nden Ahşap Uçaklar
Yüzyıllar geçtikçe ahşap çıtalar dünya çapında en önemli ahşap işleme araçlarından biri olarak kaldı. Hayatta kalan en eski İngiliz uçakları Tudor Dönemi'ne (1485-1603) aittir. Ahşap uçaklar, 1970'lerde Kral Henry'nin savaş gemilerinden HMS Mary Rose gemisi keşfedildiğinde bulundu. 1982'de İngiliz Kanalı'nın tabanından çıkarıldı. HMS Mary Rose, 450 yıl önce, 1545'te Fransız işgal filosuyla savaşırken batmıştı.
HMS Mary Rose, ahşap ahşap uçaklar da dahil olmak üzere geminin içindekilerle birlikte İngiltere'nin Portsmouth kentinde, Portsmouth Tarihi Tersanesi'nde sergileniyor.
On Yedinci ve On Sekizinci Yüzyılların İlk Ahşap Planya Yapımcıları
Sonraki birkaç yüzyıl boyunca ahşap düzlemelerin çoğu kasabanın demircisi veya zanaatkarın kendisi tarafından yapılmaya devam etti. Bazen kullanıcı ahşap parçaları yapar ve demirciye bıçağı yaptırırdı. Bu süre zarfında pek fazla kişi ahşap işleme aletleriyle tanınmadı.
Aşağıda bu dönemde bilinen en eski planya yapımcılarından birkaçı yer almaktadır.
- Londralı Thomas Granford 1687-1713 yılları arasında uçak yaptı. Çalışmalarının bilinen birkaç örneği var.
- John Davenport, 1680'lerde Londralı bir planya yapımcısıydı. Davenport tarafından yapılan bilinen dört uçağın var olduğu biliniyor.
- Londralı Robert Hemmings 1676-1695 yılları arasında uçak yaptı. Ancak eserinin bilinen bir örneği yoktur.
- F. Wrentham, Massachusetts'ten Nicholson, 1728-1753 yılları arasında Amerika'da ahşap uçaklar yapan bilinen ilk planya yapımcısıydı.
- Son araştırmalar, Londralı Frances Purdew'un, Thomas Granford'a atfedilen uçakların birçoğunun planya yapımcısı olabileceğini gösteriyor.
- Robert Wooding
Antika Ahşap Uçaklar: Seri Üretim
Mobilyaya olan talep arttıkça firmalar çok sayıda ahşap çıta üretmeye başladı. Uçakların birçoğu belirli ticaretler için yapıldı:
- Marangozlar
- Coopers
- Gemi yapımcıları
- Mobilya üreticileri
- Enstrüman yapımcıları
1800'lerin sonları ve 1900'lerin ilk yarısında şirketler tarafından yapılan ahşap uçaklar, alet toplayıcıları tarafından yoğun talep görüyor. O dönemde ahşap uçak üreten şirketlerin bazıları şunlardı:
- Amerika Birleşik Devletleri'nin Stanley Kuralı ve Seviye Şirketi
- Leonard Bailey & Amerika Birleşik Devletleri Şirketi
- Amerika Birleşik Devletleri'nin Ohio Aracı
- Amerika Birleşik Devletleri Auburn Alet Şirketi
- Amerika Birleşik Devletleri'nin Sandusky Araçları
- Alex Mathieson ve Glasgow ve Edinburgh'un Oğulları
- Mosely ve Londra'nın Oğulları
- Sheffield'den Robert Sorby
- Sheffield'lı William Marples,
- Stuart Spiers 1840 yılında faaliyete geçti ve Britanya'da çelik uçak üreten ilk şirket oldu
- Thomas Norris & Sons of London
Stanley şirketi birçok ahşap düzlemin patent haklarını satın aldı ve aynı zamanda rekabetçi alet imalat şirketlerinin çoğunu satın aldı. Patent hakları ve satın alınan şirketler şunları içermektedir:
- Bailey, Cheney & Company
- Leonard Bailey & Company
- G. A. Miller
- Adalet Traut
- Dorn
- Atha Tool Company
- Hill & Crum
- R. H. Mitchell ve Şirketi
- Charles L. Mead
1900'lerin başında Stanley Şirketi, farklı işler için çok çeşitli ahşap uçaklar üreterek ahşap uçak pazarına hakim oldu.
Son Derece Koleksiyonluk Bir Araç
Dünyanın dört bir yanındaki koleksiyonerler tarafından çok arzu edilen birçok antika ahşap uçak, geçmişin iyi inşa edilmiş uçaklarını kullanmaktan hoşlanan günümüzün zanaatkârları tarafından sıklıkla kullanılıyor.
