Antika bisikletler çeşitli nedenlerle coşkuyla toplanıyor; koleksiyoncular antika bisikletlerin tarihini, mirasını ve sanatsal çizgilerini takdir ediyor ve onları gelecek nesiller için koruma arzusu duyuyorlar. Rahatlığından çok cazibesi nedeniyle sevilen bu antika bisikletleri, modern sokak ve dağ bisikletlerinin yolunu açanlar için tebrik etmelisiniz.
Bisiklet Üretimi Başlıyor
İlk zincirle çalışan bisiklet 1885 civarında geliştirildi. Bundan önce bisikletler, sürücünün ayaklarının hareketiyle itiliyordu. Teknoloji ilerledikçe, Viktorya dönemi bisikletleri önemli bir ulaşım yöntemi haline geldi ve insanlara doğal ve endüstriyel çevrede hareket etme olanağı sağladığı erişim yoluyla sosyal dokuyu yeniden şekillendirmeye yardımcı oldu.
Bu dönemin en ünlü bisiklet üreticilerinden bazıları şunlardır:
- Sears Roebuck
- Schwinn
- Mead
- Montgomery Ward
- Stearns
- Papa
- Spalding
- Racycle
- Goodyear
Bisikletler Çocuk Pazarına Giriyor
Ancak üreticilerin çocukların ilgisini çekecek bisikletler üretmeye başlaması ancak Birinci Dünya Savaşı sonrasında gerçekleşti. Bu bisikletler uçak ve motosikletlere benzeyecek şekilde tasarlandı. Ağır ve hantaldılar ama hem ebeveynler hem de çocuklar yeni görünümlerinden memnun kaldılar.1960'lı yıllara gelindiğinde bisikletler tarz olarak daha basit ve daha hafif olmaya başladı. Ağırlıktaki değişiklik, çocukların tekerlekli sandalye ve zıplama gibi hareketleri denemelerine olanak sağladı; bu, Edward döneminin ağır bisikletlerinde imkansız olan bir şeydi.
Popüler Antika Bisiklet Modelleri
Antika bisikletleri hayal ettiğinizde muhtemelen aklınıza benzersiz büyük ve küçük tekerlek kombinasyonuyla Penny Farthing'in sirk benzeri oranları gelir. Ancak tüm bisikletler bu plan kullanılarak üretilmedi ve geleneksel bisiklet formatı aslında inanabileceğinizden çok daha önce ortaya çıktı.
Bu antika bisikletlerden karşılaşabileceğiniz üç ana tür vardır. Bunların her birinin kendine özgü özellikleri ve tarzı var; koleksiyonerlerin her biri için ayrı tercihleri var:
Velocipede- 19. yüzyılın ortalarından sonlarına kadar olan bu bisikletler, tekerleklerinin çoğunlukla birbirleriyle orantılı olması nedeniyle orta derecede düzenli bir bisiklet şekline sahiptir. Ancak bu bisikletler havalı lastiklerden önce üretilmişti, yani demirden yapılmışlardı ve sürüşleri inanılmaz derecede inişli çıkışlıydı.
Penny Farthing- Yüksek Tekerlekli Bisiklet (diğer adıyla Penny Farthing), insanların antika bisikletleri hayal ettiklerinde aklına gelen, uyumsuz lastikli bisiklettir.
Güvenlik Bisikleti- Güvenlik Bisikleti aslında günümüz bisikletinin doğrudan öncüsünü tanımlıyor. Bu bisikletler kauçuk pnömatik lastikler kullanıyordu, aynı boyutta tekerleklerle geliyordu ve sürüşü öncekilere göre çok daha kolaydı.
Antika Bisiklet Toplarken Dikkat Edilmesi Gerekenler
Antika bisikletlerin genel olarak modern bisikletlere benzediği göz önüne alındığında, birini görsel olarak tanımlamanız inanılmaz derecede kolaydır. Ancak belirli bir model hakkında daha fazla bilgi toplamak ve değerinin ne olduğunu görmek için bisikletin kendisinde araştırmanız gereken birkaç şey var.
- Paslanmayı kontrol edin. Paslanma, antika bisikletlerin değerini az altabilecek önemli bir faktördür çünkü bu bisikletlerin yapıları metalden yapılmıştır ve eğer yoğun bir şekilde paslanmışlarsa çok sayıda restorasyon çalışması gerektirecektir.
- Üretici etiketlerini/model numaralarını arayın. Her bisiklet, modern bisikletler gibi belirgin bir etiketle gelmeyebilir ancak bisikletin tarihini daha iyi belirlemek için kullanabileceğiniz bir model numarası veya tanımlayıcı işaretle birlikte gelmelidir.
- Parçalarının tarihini belirlemeye çalışın Bisiklet 'ziller ve ıslıklar' ile birlikte geliyorsa, o zaman bisikletin ne kadar nadir olduğu hakkında bir fikir edinmek için parçaların tarihini belirlemeyi deneyebilirsiniz. Bisiklet zilleri (ilk olarak 1887'de tanıtıldı) ve havalı lastikler (ilk olarak 1888'de tanıtıldı) gibi şeyler, bisikletinizin ne zaman üretilmiş olabileceği konusunda size sağlam bir aralık sunabilir.
Antika Bisiklet Değerleri
İlginçtir ki antika bisiklet pazarı toptan bisikletlerle sınırlı değil; daha ziyade, ellerinde bulunan bisikletleri restore etmek isteyen birçok koleksiyoncu, her zaman bisiklet parçalarının peşindedir. Yani, yakın zamanda yakınlardaki bir barakada çok fazla yıpranmış antika bir bisiklet bulsanız bile, muhtemelen onun bazı parçalarını bir miktar para karşılığında satabilirsiniz. Örneğin, 300 doların biraz üzerinde satılan bu Forsyth güvenlik bisiklet tekerleği çiftini ele alalım. Benzer şekilde, bir yatırım projesiyle ilgileniyorsanız, düşük kaliteli bir antika bisiklet satın alabilir ve çevrimiçi olarak listelenen bu parçaları kullanarak onu kendiniz onarabilirsiniz.
Tam bisikletler söz konusu olduğunda, 100 doların üstü ile 1.000 doların ortası arasındaki fiyatlara bakıyorsunuz. Bu, bisikletin durumundan, üreticisinden, yaşından ve pazar ilgisinden kaynaklanır. İşte mevcut pazarın durumunu gösteren, yakın zamanda listelenen veya satılan birkaç antika bisikletten bazı örnekler:
- 20. Yüzyılın Başlarından Syracuse Ahşap Tekerlekli Bisiklet - 566 dolara satıldı
- 19. Yüzyıl Sonu Albion Erkek Bisikleti - 925 dolara satıldı
- Tekerleksiz 1890'ların Monarch Bisiklet Şasisi - 1 $ 280'e Satıldı
- 19. Yüzyılın Sonlarından Laguna Ahşap Bisiklet - Değeri 12.000 Dolar
- 19. Yüzyıl Sonu Chilion Ahşap Çerçeveli Erkek Bisikleti - Değeri 12.000 Dolar
Yine de satıcılar, tam bisiklet yerine bisiklet parçaları konusunda en yüksek satış oranına sahip. Bununla birlikte, 1890'lardan kalma ve ilk dönemlere ait tamamen restore edilmiş bisikletler, onarılmamış olanlardan çok daha pahalıya mal olabilir. Örneğin, 1890'lardan kalma bu güzel iki kişilik bisiklet, restorasyonunun ardından tamamen işlevsel hale geldi ve şu anda 2.000 doların biraz üzerinde bir fiyata listeleniyor.
Antika bir bisikletin ekstra para kazandıracak parçalarından bazıları şunlardır:
- Çanlar
- Tekerlekler
- Baş rozetleri
- Lambalar
- Pedallar
- Gidonlar
- Zincirler
Antika Bisiklet Restorasyonu
Tüm antikalar gibi bisikletler de kaplamaları orijinal ve iyi durumda olduğunda en değerli halleridir. Antika bir bisikleti yeniden boyamaya, zımparalamaya veya başka bir şekilde kaplamasını değiştirmeye karar vermeden önce, bazı onarıcı işlemlere katılarak bisikletin değerine zarar vermeyeceğinizden emin olmak için bir değerleme uzmanıyla iletişime geçmelisiniz.
Kaplama tamamen bakımsızsa ve yeniden boyamanız gerekiyorsa, orijinal işaretler ve renkler hakkında dikkatli fotoğraflar çekmeniz ve notlar almanız önemlidir. Hem tarihsel doğruluğu hem de bisikletin değerini korumak için renk değiştirilmemeli ve mümkün olduğunca orijinal işaretler ve tasarım öğeleri tasarımın bir parçası olmalıdır.
Antika Bisiklet Nasıl Onarılır
Antika bir bisikleti restore etmek çok ayrıntılı ve uzun bir süreçtir, ancak burada başlamanıza yardımcı olacak birkaç hızlı ipucu var:
- Bisikletinizin değerlendirmesini profesyonelce yaptırın.
- Geri yükleme için harcanan zamana ve masrafa değip değmeyeceğini belirleyin.
- Herhangi bir restorasyonu tamamlamadan önce tasarım öğelerinin yakın çekimleri ve orijinal bisikletin rengi de dahil olmak üzere birden fazla fotoğraf çekin.
- Bisikleti ve parçalarını mikrofiber bir bez ve uygun yumuşak temizleyiciler kullanarak nazikçe temizleyin.
- Neyin değiştirilmesi gerekebileceğini görmek için parçaları incelemeye başlayın.
- Parçalar mümkünse aynı marka ve yıldaki bir bisikletin parçalarıyla değiştirilmelidir, ancak onların yerine çağdaş yedek parçalar kullanılabilir.
Bisiklet restorasyonu hakkında iyi bir kitaba yatırım yapmak, restorasyon projeniz derin bir temizlik ve boya rötuşundan fazlasını içeriyorsa da harika bir fikirdir. Geri alınamayacak bir şey yapmadan önce yavaş ilerlediğinizden ve sorular sorduğunuzdan emin olun. Bazı bisikletler mali açıdan onarılmaya değmez çünkü koleksiyoncular onlarla ilgilenmez ve bisikleti orijinal durumuna geri döndürmek için harcadığınız parayı asla geri alamazsınız. Bu nedenle, ciddi bir şey yapmadan önce bisikletinizin değerini ve onarıldığındaki potansiyel değerini belirlemeniz zorunludur.
Antika Bisikletler için Tekerlekler Kaldır
İster bir hobi olarak antika bisiklet toplamaya karar verin, ister sadece 1960'lardan kalma eski vatozunuzu muz koltuğuyla restore etmek isteyin, ulaşım tarihinin ilginç bir bölümünü koruyabilirsiniz. Pedala basın ve bu antika bisikletlerden birini gezintiye çıkararak 19. yüzyılın sonlarında hareket halindeki bir insan olmak için gerekenlere sahip olup olmadığınızı görün.
